FANDOM


To jest jedynie zalążek artykułu. Pomóż Memory Alpha rozszerzając go.
U.S.S. Excelsior, NCC-2000/NX-2000
USS Excelsior NX-2000
Klasa: Excelsior
Rejestracja: NCC-2000
NX-2000
Przynależność: Zjednoczona Federacja Planet
Organizacja: Starfleet
Status: aktwyny [2293]
USS Excelsior, NCC-2000-0000 ST6 2293
"Nie ważne gdzie idziesz, tutaj jesteś."

U.S.S. Excelsior, NCC-2000/NX-2000 to statek Zjednoczonej Federacji Planet stanowiący część Starfleet, klasy Excelsior używany w 23 i 24 wieku.

OpisEdytuj

U.S.S. Excelsior był protoplastą jednej z najsłynniejszych klas okrętów w historii Starfleet klasy Excelsior. Nazwany "Wielkim Eksperymentem", zbudowany w 2285 SD 8205.5 w Stoczni Starfleet San Francisco. Excelsior był pierwszym okrętem floty wyposażonym w prototypowy napęd transwarp. (Star Trek VI: The Undiscovered Country, płytka dedykacyjna)

Okręt został przekazany pod dowództwo kapitana Styles, który miał przechodzić pierwsze loty testowe nowego napędu. Prace nad nowym napędem nadzorował główny inżynier statku Montgomery Scott. Jednak w wyniku sabotażu przeprowadzanego przez niego podczas próby pościgu za ukradzionym statkiem U.S.S. Enterprise, NCC-1701, napęd zawiódł. (Star Trek III: The Search for Spock)

Starfleet ostatecznie uznała napęd transwarp za porażkę i porzuciło nad nim dalsze prace. U.S.S. Excelsior został poddany modyfikacjom i został wyposażony w klasyczny napęd warp. Statek wszedł do czynnej służby prawdopodobnie z końcem 2280-tych.

Dane techniczneEdytuj

Napęd:Edytuj

Prototypowy napęd transwarp był prototypem napędu szybszego od napędu warp w jaki został wyposażony statek U.S.S. Excelsior. Był częścią programu określanego jaki "Wielki Eksperyment". Prace nad nowym napędem nadzorował główny inżynier statku Montgomery Scott. Jednak w wyniku sabotażu przeprowadzanego przez niego podczas próby pościgu za ukradzionym statkiem U.S.S. Enterprise, NCC-1701, napęd zawiódł. (Star Trek III: The Search for Spock)

Ostatecznie Starfleet został zmuszona uznać prototyp napędu transwarp za porażkę. Niemniej jednak klasa statków była ówcześnie największą i najnowocześniejszą z posiadanych przez Starfleet. A od tej pory zaczęła szybko udowadniać jaką jest udaną konstrukcją.

Obrona:Edytuj

brak danych

Broń:Edytuj

brak danych

Komunikacja:Edytuj

brak danych

ZałogaEdytuj

HistoriaEdytuj

2285 SD 8205.5. W Stoczni Starfleet San Francisco został zbudowany U.S.S. Excelsior, NX-2000 pierwszym okrętem floty wyposażonym w prototypowy napęd transwarp. Statek pod dowództwem Kapitana Styles, który miał przechodzić pierwsze loty testowe nowego napędu. (Star Trek VI: The Undiscovered Country, płytka dedykacyjna)

USS Excelsior NX-2000-1
U.S.S. Excelsior w nieudanym pościgu za U.S.S. Enterprise, 2285 rok.

2285 SD 8210.3. Dowódca okrętu U.S.S. Excelsior, NX-2000 otrzymał rozkaz od Dowództwa Starfleeet przechwycenia i powstrzymania U.S.S. Enterprise, NCC-1701, który został ukradziony przez Kirk i jego starszych oficerów, którzy chcieli dostać się na planetę Genesis i odzyskania zregenerowanego ciała Spock. Jednak w wyniku sabotażu napędu U.S.S. Excelsior przeprowadzanego przez głównego inżyniera, Kapitana Montgomery Scott napęd zawiódł i statek nie mógł kontynuować pościgu. Okręt wyszedł z doku, ale już nie był w stanie wrócić do niego o własnych siłach. (Star Trek III: The Search for Spock)

2285 SD 8210.3 (po). W późniejszym czasie Dowództwo Starfleet porzuciło dalsze pracę i statki klas Excelsior zostały wyposażone w standard napęd warp.

2280-te koniec. Po zakończeniu modyfikacji i wyposażenia statku w napęd warp, statek wszedł do czynnej służby prawdopodobnie z końcem 2280-tych.

2290. U.S.S. Excelsior, NCC-2000 pod dowództwem Kapitana Hikaru Sulu rozpoczęła trzyletnią misję badawczą badania anomalii gazowych w Beta Kwadrant. (Star Trek VI: The Undiscovered Country, VOY: Flashback)

USS Excelsior NCC-2000
U.S.S. Excelsior po przejściu fali uderzeniowej po wybuchu Praxis, 2293 rok.

2293. U.S.S. Excelsior, NCC-2000 wracając z misji zmierzała do przestrzeni Federacji. Statek został trafiony przez falę uderzeniową, która powastała w wyniku wybuchu klingońskiego księżyca Praxis. Kapitan Sulu zaoferował pomoc Klingonom, ale przedstawiciel Klingońskie Imperium odmówił przyjęcia pomocy i nakazał Kapitanowi Sulu, żeby przestrzegał uzgodnień traktatu pomiędzy Federacją, a Klingońskim Imperium. U.S.S. Excelsior kontynuowała lot do domu, zgłaszając incydent Dowództwu Starfleet. (Star Trek VI: The Undiscovered Country, VOY: Flashback)

2293 SD 9522.6 - 9529.1. Dowódca Kapitana Sulu zaoferował pomoc Kapitanowi Spock dowódcy U.S.S. Enterprise, NCC-1701 w misji uratowania Kapitana Kirk i doktora McCoy w uwolnieniu z Klingońskiej kolonii karnej Rura Penthe, oraz w wykryciu spiskowców. Statek objął obrał kurs na Klingońskie terytorium.

Po otrzymaniu wiadomości z Enterprise, Excelsior skierował się do planety Khitomer, gdzie miała odbyć się konferencja pokojowa pomiędzy Federacją, a Klingońskim Imperium. Kiedy U.S.S. Enterprise była atakowana przez zamaskowany Bird-of-Prey pod dowództwem Generała Chang, statek przybył do planety i pomógł w zniszczeniu wrogiego statku. Załoga U.S.S. Excelsior udzieliła wsparcia w powstrzymaniu zamachu na prezydenta Federacji i aresztowaniu wszystkich spiskowców. (Star Trek VI: The Undiscovered Country, VOY: Flashback)

DodatkiEdytuj

brak danych

Ogólne informacjeEdytuj

brak danych

Poza ekranem Edytuj

Linki zewnętrzneEdytuj

brak danych