Memory Alpha
Advertisement
To jest jedynie zalążek artykułu. Pomóż Memory Alpha rozszerzając go.
Kapitan A.G. Robinson
Imię i nazwisko: A.G. Robinson
Rasa: Człowiek
Płeć: mężczyzna
Przynależność: Starfleet UE
Ranga: Kapitan
Dywizja: Dowodzenia
Obecny status: Nieżyje (2153, Marzec)
Aktor: Keith Carradine

Keith Carradine był oficerem Starfleet Zjednoczona Ziemia w 22 wieku, człowiek, mężczyzna. Był również jednym z najbardziej doświadczonych ziemskich pilotów testowych XXII wieku.

Nota: ...opis...

Służba w Starfleet[]

Robinson i trzej inni piloci testowi Jonathan Archer, Duvall, Gardner, brał udział w Projekcie NX, który miał na celu rozwój technologii pozwalającej na budowę okrętów osiągających warp 5.

2143. Połowa roku. Komandor Robinson, podczas lotu testowego na NX-Alpha, jako pierwszy przekroczył barierę Warp 2. Pilotowany przez Robinsona NX-Alpha bez problemu przekroczył barierę warp 2, osiągając warp 2.1. Niestety po osiągnięciu tej prędkości pilot i kontrola lotów, nadzorująca lot, stwierdzili postępujący, wraz ze wzrostem prędkości, zanik pola warp. Robinson dostał rozkaz zejścia do prędkości podświetlnej, ale go nie wykonał uważając, że jest w stanie nadal kontrolować NX-Alpha i osiągnąć jeszcze większą prędkość.
NX-Alpha tuż przed ostatnim lotem
Przy Warp 2.2, pole warp załamało się i kadłub nie wytrzymał działających na niego sił, co doprowadziło do zniszczenia prototypu. Pilot miał ułamek sekundy na ucieczkę w kapsule ratunkowej. Udało mu się zdążyć i dzięki temu stał się pierwszym człowiekiem, który uratował się w kapsule ratunkowej z pojazdu lecącego z prędkością warp.
Po powrocie na Ziemię, podczas przesłuchania, Komandor Robinson powiedział, że katastrofa nie wynikła z błędu pilota, lecz przez wady konstrukcyjne silnika. Dzięki temu się wybronił, ale jednocześnie pogrążył Projekt NX, co zostało skutecznie wykorzystane przez Vulcan, którzy dążyli do opóźnienia ziemskich programów kosmicznych. Wykorzystując zeznania złożone przez Robinsona, Vulcańscy doradcy przekonali Dowództwo Starfleet, że Projekt NX zakończył się niepowodzeniem. Pod wpływem Vulcan, Dowództwo Starfleet zawiesiło program na czas nieokreślony.
Jonathan Archer nie wierzył, że silnik NX-Alpha miał wadę konstrukcyjną, po przejrzeniu zapisów lotu NX-Alpha doszedł do wniosku, że rację ma Porucznik Charles Tucker inżynier pracujący w zespole Kapitana Jefferies, który twierdził, że winę za wypadek ponosi złe dobranie parametrów mieszanki.
Archer wraz z Tucker zarzucił Robinson, że jego zeznanie pogrążyło program lotów i że wypadek nie miałby miejsca, gdyby Robinson posłuchał rozkazu. Kłótnia pomiędzy Archerem, a Robinson zakończyła się bójką. Ale później obydwaj uznali, że Tucker słusznie uważa, że wystarczy tylko dopracować skład mieszanki.
Robinson uznał, że Vulcanie nie przekonają wyliczenia "na papierze" i trzeba to udowodnić w praktyce. Zaproponował Archer wykorzystanie do tego drugiego prototypu NX-Beta, który był gotowy do lotów.
Nieautoryzowany lot NX-Beta
Nieautoryzowany lot NX-Beta
Z pomocą Tucker, Archer i Robinson wykradli NX-Beta z hangaru i przeprowadzili próbny lot zakończony pełnym sukcesem. Prototyp osiągnął warp 2,5 i był w stanie utrzymać tę prędkość bez żadnych problemów.
Dowództwo Starfleet zawiesiło na trzy miesiące obydwu pilotów, ale dzięki ich niesubordynacji Projekt NX został przywrócony i po 20 miesiącach, pilotowana przez Duvall, NX-Delta osiągnęła Warp 3, a po 5 latach zaczęto budować Enterprise, NX-01 pierwszy okręt z napędem pozwalającym na osiągnięcie warp 5.
Na stanowisko dowódcy tego okrętu było wielu chętnych, ale Dowództwo Starfleet wyłoniło tylko dwóch kandydatów : Archera i Robinson. (ENT: First Flight)

2150, Listopad. Pół roku przed startem Enterprise, NX-01, Dowództwo Starfleet zdecydowało się powierzyć dowództwo nad statkiem Jonathan Archer. Uważał, że otrzyma dowodzenie nad Columbia, NX-02 drugim statkiem klasy NX, którego budowa miała się wkrótce rozpocząć. (ENT: First Flight)

2150 - 2145 (data szacunkowa). Dowództwo Starfleet awansowało Komandora Robinson do stopnia Kapitana. (ENT: First Flight)

2153, 11 - 21 Marzec (data szacunkowa). Kapitan Robinson nie doczekał objęcia dowództwa nad drugim statkiem klasy NX. Zginął podczas wspinaczki na Mount McKinley na Alasce. (ENT: First Flight)

Advertisement